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快乐出行离不开便捷的交通和更好的服务，我们的发展少不了你的信赖和支持，在以后的工作中我们将始终坚持旅客就是“上帝”服务宗旨，在“诚信”经营上进一步做实，在信息量上进一步扩容，在服务质量上进一步提高，为构建和谐、文明、便捷的公路大客运贡献力量！
江苏公路客运票务信息网温馨提示:
（1）在春运及节假日期间你如需乘长途客车，务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票，因为汽车站客流集中，他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的，基本保证广大旅客能走了走好的。
（2）在平时也就是淡季，车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时，你可以上网找一下你到的目的地信息，但你要打的电话必须是本地号码，或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子，这样如出现路上甩客或加钱的话回来或通知家人追讨说法。
（3）在你上车时要记住车牌号，看清正规线路牌是不是你要到的地方，（正规客车线路牌都是铝制正面是白色，上面是哪里至哪里的黑字，靠近上方正中有客运部门的审核章）如果是途经必须问清楚在哪里下车，如果要中转到你要到目的地的必
须当面三方交待清楚，保证你一票到底。
（4）乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号，一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼，也可以和其他同车旅客同下同上，防止掉队造成不必要的麻烦。
（5）乘车应做到四不上车三不下车，即不携带危险品上车，没问清楚到达站不上车，车未停稳不上车，没带身份证明不上车，（以备路上检查）随带物品未拿清不下车，没看清下车地点不下车，车未停稳不下车。
月日下午，北京市交通压力将会持续加大。交管部门刚刚发布的交通预报显示，明天是中秋节前最后一个工作日，部分单位提早下班，预计晚间亲朋聚餐和好友聚会较多，下午至晚高峰期间，餐饮娱乐场所密集区域可能出现因停车位饱和而造成的拥堵。交管部门标识，根据历年的情况，部分出游的市民将提前出行，日晚间及日上午，本市高速公路出京车流将会比较集中。特别是京承京藏高速出京车流最突出，预计京藏高速京承高速京哈高速京港澳高速在日上午将迎来出京小高峰。世园会也将迎来假日观展高峰，会场周边的延康路百康路以及京藏高速京礼高速等道路，在中秋节期间交通压力将明显增加，进而会影响到相邻的0国道。中秋节期间，京礼高速将会启用世园会专用车道，出京方向时至时，进京方向时至时，只允许公共交通车辆大型客车世园会注册车辆道路养护车辆，以及执行紧急任务的警车消防车救护车工程救险车通行，其他车辆禁止通行。篮球世界杯系列比赛即将落下帷幕，日下午及晚间的开赛前及散场后，预计玉渊潭南路复兴路以及西四环五棵松桥区等场馆周边路段车流集中，建议驾车的观众将车辆停放在周边购物中心的停车场。中秋节假期，赏月是很多市民的晚间活动，从近年情况看，中秋节期间前往卢沟桥地区赏月的车流量较大，预计日傍晚至晚间，京港澳高速宛平城卢沟桥周边将出现短时车流集中情况。此外，近期早晚温差加大，早间在东南部区域可能出现多雾能见度低的情况，市民出行前，请及时了解天气情况以及高速路通行情况等信息，以免影响交通出行。另外还需要特别提示的是，月日至日在天安门地区及长安街沿线将举行国庆0周年庆祝活动第二次全流程演练，市公安局已发布《关于对国庆0周年庆祝活动第二次全流程演练采取交通管制的通告》，届时将对天安门地区及相关道路分时分段采取交通管制措施。同时，假期前往本市西北部昌平延庆等郊区游玩的市民朋友，请提前规划好返程时间和路线，尽量在时前返回。来源北京晚报记者安然流程编辑tf0中秋节国庆节要去成都大熊猫繁育研究基地看大熊猫的市民游客注意啦。为缓解成都大熊猫繁育研究基地景区交通压力，从0年月日起,交警部门将对成都大熊猫繁育研究基地及周边道路交通管理措施进行调整。月日，成都市交管局秩序处优化科民警对通告进行了详细解读，交通调整后，基地门前广场道路设为步行街，周边多条道路机动车禁行单行，公告有效年。↑成都大熊猫繁育研究基地图据ICphoto交警提醒，由于熊猫基地景区停车场泊车位有限，建议前往景区的游客尽量选择“地铁+公交”的方式前往，交管部门配合市公交集团在已开行条常规公交线路的基础上，新开行条熊猫快线，接驳全市重要交通枢纽和地铁站点。『现状』春节单日游客量最高达0.万人次过境交通与景区交通混行红星新闻记者了解到，根据“国庆十大热门出游城市”和“国庆成都最受欢迎景区”预测报告显示，熊猫基地景区热度位列全国第三，周边交通压力较大。为破解交通问题，成都交警曾于0年0月日创新推出国家法定节假日熊猫基地“快进慢游”景区交通新模式，景区周边道路交通拥堵指数和事故警情均同期下降。↑成都大熊猫繁育研究基地游客如织图据ICphoto0年熊猫基地游客量仍不断激增，暑假期间景区日平均游客量达万人次，特别是春节长假期间更创造了单日游客量达0.万人次的新记录。成都交警通过对熊猫基地假日交通的大数据分析，外地自驾车约占熊猫基地假日交通流0%以上，交通压力较大，而过境交通与景区交通混行，正是造成熊猫基地周边道路交通拥堵的一条重要原因。『交通调整』基地门前广场道路设为步行街周边多条道路单行“微循环”为此，成都交警着力打造熊猫基地景区绿色交通体系，从0年月日起实施熊猫基地升级版“快进慢游”交通管控模式，对周边道路交通管理措施做如下调整“将熊猫大道大熊猫繁育基地门前广场范围内的道路设置为步行街，全天禁止机动车通行。”成都市交管局秩序处优化科民警任效植表示，同时熊猫大道楠竹巷交叉口至蜀龙路交叉口禁止机动车驶入，仅允许区间车公交车旅游巴士出租车行驶至步行街西侧掉头。熊猫大道蜀龙路口至步行街东侧禁止机动车驶入，大熊猫繁育基地工作车除外。↑成都大熊猫繁育研究基地图据ICphoto为更好地满足外地自驾游客“快速到达便捷停车”需求，对连接景区停车场的绿竹巷楠竹巷实行单向交通，打通景区交通“微循环”。届时，楠竹巷熊猫大道交叉口至箭竹路交叉口实行机动车由西向东单向交通；翠竹巷熊猫大道交叉口至箭竹路交叉口实行机动车由西向东单向交通，机动车沿该道路行驶至箭竹路交叉口，只允许右转驶向蜀龙路；绿竹巷箭竹路交叉口至熊猫大道交叉口实行机动车由东向西单向交通。另外，蜀龙路与箭竹路交叉口禁止核载吨以上货运车辆从蜀龙路方向驶入箭竹路；熊猫大道东林二路交叉口至熊猫基地广场西端主辅道蜀龙路熊猫大道交叉口至东三环路一段辅道禁止机动车临时或长时停放，公交车旅游大巴出租车在规定的点位上下客。『绕行线路』过境交通利用蜀龙路等“外绕”到达车辆经楠竹巷等转入停车场上述道路交通组织调整后，车辆怎么通行呢。任效植表示，为有效分离熊猫基地景区交通与过境交通，成都交警将在熊猫大道翠竹巷交叉口实施交通分流，引导过境车辆利用翠竹巷箭竹路蜀龙路绕行。针对通过性车辆绕行线路。管控措施实施后，原从新都城区方向经熊猫大道驶往东林二路蓉都大道的过境车辆，可经蜀龙路东三环路一段辅道绕行；原从蓉都大道东林二路方向经熊猫大道驶向新都的过境车辆，可在熊猫大道与翠竹巷交叉口右转，经箭竹路在蜀龙路新开设的交叉口左转，通过蜀龙路前往。针对到达性车辆线路。经熊猫大道前往大熊猫繁育基地景区参观的自驾车游客，请在熊猫大道与翠竹巷交叉口进入熊猫大道辅道，在熊猫大道与楠竹巷交叉口右转，通过楠竹巷进入景区停车场；经蜀龙路前往大熊猫繁育基地景区参观的自驾车游客，通过蜀龙路与箭竹路交叉口进入箭竹路，在箭竹路与绿竹巷交叉口左转进入景区停车场。『温馨提醒』建议“地铁+公交”新开条熊猫快线可直达景区民警提醒，由于熊猫基地景区停车场仅能提供000个泊位，无法满足所有自驾车游客停车需求，请00后出发前往景区的游客尽量选择“地铁+公交”的方式前往。目前，通往熊猫基地景区的公交车线路有a路熊猫快线路，其中熊猫快线号线途径二环高架路，游客可在二环高架路沿线公交站点乘车前往，号线为地铁号线熊猫大道站接驳的景区直通车，乘客可在地铁号线熊猫大道站换乘前往，号线为成都东站前往景区的直通车，游客可在成都东站东广场地下一层乘车前往。↑成都大熊猫繁育研究基地图据ICphoto此外，游客还可通过微信关注“成都景区直通车”公众号，网上预约购票，在武侯祠锦里春熙路宽窄巷子成都东站等发车点乘坐旅游巴士前往景区。“居住地工作地位于熊猫大道翠竹巷至蜀龙路的区间车驾驶员，请凭有效证件，到交警五分局登记备案，申领大熊猫繁育基地景区道路通行证。”任效植说。红星新闻记者张肇婷图片由交警提供编辑杨渝彤丽水路石祥路—金昌路隧道南洞口效果图。杭州市大城北办供图城市发展，交通先行。今年以来，大城北地区启动了包含空间优化交通畅达市政共享生态文化彰显幸福保障产业腾飞等六个方面共计约0项工程建设。其中今年在交通畅达行动中，将计划开工续建完工共计个，三年共计完成0个，涉及快速路网主次干路轨道交通公交场站公共停车场库等各方面。“通过围绕完善区域快速路网建设，加强主次干道和支路的互联互通，突破铁路河流等阻隔，打破行政边界，将进一步实现大城北区域互通，带动产城融合，强化大城北区域与主城的贯通连接，加快大城北迅速崛起。”市大城北办相关人员指着桌子上的规划图，在城北区域画上了一个大圈。香积寺路西延进入施工高峰明年，开车从城北直达城西作为大城北的两条主干道，余杭塘路和香积寺路“断头”，是大城北交通网的一大“硬伤”。“杭州市民都知道，大关路德胜路之间跨运河的东西通道仅大关路德胜路两条，干路网密度较低，交通压力大；而余杭塘路与香积寺路的东西向远距离沟通又需经大关路德胜路绕行”，市大城北办相关负责人估算，从城西到城北，几乎要花费近一小时时间。不过，正在建设中的杭州首条下穿古运河的隧道——香积寺路西延莫干山路—上塘路工程将改变这种情况。“东起上塘路东侧，西至已建余杭塘路，全长.公里，隧道长为.公里，双向车道，建成后将串联余杭塘路香积寺路，缩短拱墅西湖之间的交通距离，从城北到城西，畅通情况下分钟即可到达。”香积寺路西延工程项目相关负责人梁工介绍。目前，香积寺路西延工程建设已进入高峰时期，盾构机挖掘直达余杭塘路下方，预计今年0月洞通，明年年初通车。眼下，大城北交通路网建设项目的时序表，已经一一落定。于今年月建成通车的上塘路—康桥路节点提升工程主线高架桥，已经有效改善了北大门的交通状况；而今年开工的临丁路，则属于跨区“断裂带”项目，建成后将成为城东北华丰丁桥与临平副城联系的重要通道；而作为大城北的交通骨架，拱康路余杭段已建成通车，继续推进金昌路杭钢厂区段丽水路石祥路以北段等工程。城北居民迎接地铁新时代条轨道交通个站点途经大城北随着杭州地铁号线西北段的开通，杭州的城北也迎来了地铁时代。“针对城北地区轨道交通薄弱的现状，地铁集团正加快推进地铁线路和站点建设，其中号线已于0年月底首通，未来还将有地铁号线号线0号线条轨道交通线路共个站点经过，陆续在0年底前建成。”市大城北办相关人员告诉记者。在公共交通上，蒋家桥路公交中心站北大桥公交综合体已开工建设。大城北三年计划建设公共停车场库个，其中地下停车库个，地面停车库个。随着城市交通道路网络的完善，杭州的大城北将夯实蜕变的基础，实现与杭州其他区域的快速对接。“未来的大城北，将通过进一步加密轨道交通线网，0分钟即可畅达城市中心，并纳入高铁分钟机场半小时交通圈，形成绕城高速及上塘秋石石祥康桥路围合而成的区域快速疏散网络。”市大城北办工作人员信心满满，“只有干出来的精彩，没有等出来的辉煌。”道路通了，产业起来了杭州版“中关村”正蓄势待发交通畅达的同时，也带来了产业发展的新机遇。“大城北要成为杭州发展的重要增长极，拱康路势必要复制莫干山路大开发大建设的火热景象，为都市带来繁华。”在市大城北办的带领下，拱康路沿线的开发建设被按下了“快进键”。拆迁交地留用地开发……随之而来的，是周边智慧网谷数字经济小镇电竞数娱小镇等产业的平地而起。华为新浪0联想等一批重大数字经济产业项目已经落地智慧网谷小镇，新旧发展动能正在加快转换。预计到00年，智慧网谷数字经济小镇可集聚数字经济行业龙头企业00家。到0年，数字经济年产值有望突破00亿大关，将有效支持大城北经济转型升级，成为杭州城市能级提升积极全面融入长三角一体化发展的重要增长极。“小镇主体结构已完成，目前正在内部装修和布展。”从拱墅区住建局了解到，智慧网谷小镇有望在今年0月投入使用，实现大城北区域的有机更新和产业转型升级。与此同时，老产业，再升级。在杭城传统的汽车特色街区石祥路上，正在打造一个全新的汽车互联网小镇。随着车猫网等电商企业的入驻，这个小镇吸纳了包括互联网汽车汽车售后服务金融服务在内的各大企业，提供了更加多元的汽车消费体验。“交通打通了大城北产业发展的通道，道路通了，产业也起来了。”市大城北办相关负责人表示，接下来将进一步加快大城北地区交通项目建设，全面提升大城北区域互联互通水平，促进民生改善，带动产业发展。记者手记崛起的大城北拥有无限遐想随着城市化进程和产业的快速提升，杭州涌现出越来越多的新地标新发展极。曾经，城北区域的城中村和东南西部繁华的都市形成鲜明对比；而今，一张覆盖整个北部区块的全新蓝图，已经打破了“南强北弱”的格局。交通越来越畅达，产业越来越发达，从新天地跨贸小镇到电竞小镇……鳞次栉比的新地标，让人们对这座全新的“大城北”无限遐想，充满期待。标签小镇。路西延。余杭。数字经济。杭州市。金昌。地铁责任编辑金林杰/查找/江都到定陶长途汽/客车大巴出行宠物货物托运价格实惠
